réduction des temps d'arrêt, augmentation du taux de fonctionnement de l'équipement, réduction de l'usure, réduction de la capacité de l'équipement et augmentation de la consommation d'énergieSemarang,Les tubes en acier sans soudure sont légers et ne pèsent qu'un cinquième du poids de l'acier résistant à la corrosion.La résistance à l'usure, la ténacité à la rupture, la ténacité à l'impact et la résistance à la flexion de GCrMo dans différentes conditions de procédé ont été comparées et le procédé de traitement thermique de GCrMo a été déterminé. Développement et application de l'huile anti - rouille d'amortissement des roulements zys - . Le roulement est un nouveau type d'huile anti - rouille à amortissement composé. Huile minérale raffinée comme huile de base, avec une variété d'additifs tels que la prévention de la rouille, la réduction du frottement. Grâce à l'essai de contraste, à l'essai d'appariement avec la graisse lubrifiante et à l'essai de l'utilisateur,Qu'est - ce que la passivation en acier inoxydable des tubes en alliage?Principales caractéristiques techniques de l'alliage pMéthode d'obtention des caractéristiques de contrainte de compression de surface des tubes en alliage

L'acier I est principalement utilisé dans la construction de structures,Semarang4. Combien cote une tonne de tuyaux galvaniss, la construction de murs - rideaux l'équipement mécanique et la fabrication de véhicules.La surface du revêtement galvanisé à froid est lisse, dense et uniforme. Il a de bonnes propriétés mécaniques et une bonne résistance à la corrosion. La consommation de revêtements galvanisés à chaud varie de à %. Le procédé de galvanisation est complexe, mais l'épaisseur du revêtement simple, du revêtement de surface et du revêtement double est différente, de sorte que les tuyaux à paroi mince doivent être galvanisés. Le revêtement galvanisé est très protecteur et résistant à la corrosion.L'acier I, ordinaire ou léger, ne peut être utilisé directement que pour les éléments de flexion ou de treillis sur sa toile en raison de sa grande taille et de sa section étroite et de la grande différence de moment d'inertie entre les deux axes principaux de la section. Il ne s'applique pas aux éléments de compression axiale et aux éléments de flexion perpendiculaires au plan de la toile, de sorte que son champ d'application est très limité. L'acier I est largement utilisé dans la construction et d'autres structures métalliques.Investissements, la construction de maisons et la décoration de bâtiments. Sa rupture se produit toujours dans la production, la fabrication et la commercialisation des produits.GB no I - beam height , LEG width , Waist Thickness .

Afin d'obtenir les propriétés mécaniques physiques et chimiques requises des pièces tubulaires en acier, outre le choix raisonnable des matériaux et des procédés de formage, les procédés de traitement thermique sont souvent essentiels. L'acier est le matériau le plus largement utilisé dans l'industrie mécanique. La Microstructure de l'acier est complexe et peut être contrôlée par traitement thermique. Par conséquent, le traitement thermique de l'acier est le principal contenu du traitement thermique des métaux. De plus, l'aluminium, le cuivre, le magnésium, le titane et leurs alliages peuvent être traités thermiquement pour modifier leurs propriétés mécaniques, physiques et chimiques afin d'obtenir des propriétés d'utilisation différentes.Exigences de sécurité,SemarangFabricant de tubes sans soudure,Du point de vue de la forme, le module de section le moment d'inertie et la résistance correspondante du faisceau I sont évidemment meilleurs que ceux du faisceau I ordinaire avec le même poids. Lorsqu'il est utilisé dans des structures métalliques ayant des exigences différentes, il présente des performances supérieures en termes de moment de flexion, de charge sous pression et de charge excentrique. Par rapport à l'acier I ordinaire, la capacité portante peut être grandement améliorée et le métal peut être économisé de % ~ %.Évolution mensuelle.Rarr; La bride est large et la rigidité transversale est grande. Forte résistance à la flexion.Semarang,Rarr; Sous la même charge de section, le poids de la structure en acier H laminé à chaud est de à % inférieur à celui de la structure traditionnelle.L'acier I - beam est largement utilisé dans la construction ou d'autres structures métalliques.L'utilisation de tubes en alliage pour la production de pièces annulaires peut améliorer l'utilisation des matières premières, simplifier le processus de fabrication, économiser les matières premières et le temps de traitement de la production, comme le polissage des anneaux de roulement, les tubes en acier sans soudure ont été largement utilisés dans la production de manchons de vérins hydrauliques.