L'acier de section H est une sorte d'acier de section économique, ses propriétés mécaniques sont meilleures que l'acier de section I. Il est nommé pour sa forme de section et sa lettre & amp; Les citations; H & amp; Références. La bride en acier H laminée à chaud est plus large que la bride en acier I, plus rigide latéralement et plus résistante à la flexion. Dans la même spécification, la section H est plus légère que la section I.L'acier I - beam est largement utilisé dans la construction ou d'autres structures métalliques.Anyang City,Les avantages des tubes galvanisés brillants sont les suivants:La section H est une sorte de section économique à haut rendement avec une répartition plus optimale de la section transversale et un rapport résistance - poids plus raisonnable. Il est nommé parce qu & apos; il est partiellement associé à la lettre anglaise & amp; Les citations; H & amp; Références. Pas de pente à l'intérieur des deux bords extérieurs de la section HMallolos,Les spécifications en acier I sont exprimées en centimètres de taille. Par exemple, la largeur de la taille de la poutre i no est de cm. Type d'acier Iéliminé par un procédé de traitement thermique tel que le trempage ou le trempage. L'effet du trempage est d'optimiser le cristal, d'éliminer les défauts de structure, de réduire la résistance, d'améliorer la déformation plastique et de faciliter le dessin à froid. Dans la production et la fabrication de tubes en alliage étirés à froid, l'équipement mécanique de trempe est indispensable. Par conséquent, un procédé de recuit approprié est nécessaire pour s'assurer que le mécanisme du tube en alliage est conforme à la norme et qu'il n'y a pas de fissure dans le produit. Si le fabricant veut être plus unilatéral, réduire le coût du produit et réduire le processus de trempe,Anyang CityCombien cote 160 poutres I par tonne,Anyang CityCombien cote un tuyau galvanis de 76 mtres, il finira par causer des dommages à la qualité du produit.Carburation: la carburation est le processus par lequel les atomes de carbone pénètrent dans la couche superficielle de l'acier. Il donne également à la pièce en acier doux la surface de l'acier à haute teneur en carbone, bien que l'escargot de stade soit toujours à faible niveau d'exploitation le marché des billettes a rebondi en raison de la pénurie de ressources en billettes sur le marché et de la hausse inattendue des aciéries. Toutefois,Anyang City10 Prix de l'acier I, en raison de la pression croissante sur les fonds et de la faiblesse du commerce des produits finis en aval, les aciéries ont maintenu une attitude prudente et stable.Les tubes d'acier soudés électriquement à couture droite (yb - ) sont des tubes d'acier dont la soudure est parallèle longitudinalement aux tubes d'acier qui sont généralement divisés en tubes d'acier soudés métriques, tubes à paroi mince soudés et tubes d'huile de refroidissement des transformateurs.Rarr; Par rapport à la structure en béton, la structure en acier I peut augmenter la surface de service de %, réduire le poids mort de la structure de à %, réduire la force interne de conception de la structure.Intégrité et avantages mutuels,Les tubes en alliage peuvent être divisés en tubes d'acier ronds et en tubes d'acier profilés en fonction de la différence de section transversale. Étant donné que la surface circulaire est grande sur la même longueur latérale, une grande quantité de liquide peut être transportée à l'aide d'un tube annulaire. De plus, la capacité portante est plus symétrique lorsque la section circulaire est soumise à une pression de service axiale interne ou externe. Par conséquent, la plupart des tubes sans soudure sont des tubes ronds.Les tubes soudés en acier doivent être traités par divers procédés avant utilisation. Le traitement thermique des tubes soudés en acier est un élément très important du traitement des tubes soudés en acier. Le traitement thermique est une sorte de procédé de traitement thermique des métaux dans lequel les matériaux métalliques sont chauffés, isolés et refroidis dans un certain milieu, et les propriétés des métaux sont contrôlées en changeant la structure métallographique de la surface ou de l'intérieur des matériaux. Dans le processus de chauffage et de refroidissement, en raison de la différence de vitesse et de temps de refroidissement entre la surface et le cœur, la différence de température peut se former, ce qui entraîne une expansion et un retrait in égaux du volume et une contrainte c'est - à - dire une contrainte thermique.Après trempage isotherme, l'acier ln modifié de l'acier de durcissement de surface présente également des caractéristiques de contrainte de compression de surface obtenues par traitement thermique.

Plusieurs étapes dans la fabrication de tubes en alliageGestion de la qualité de la chaîne d'approvisionnement,Le soudage de réparation des tuyaux en alliage, le soudage à l'extrémité morte des bandes d'acier et les soudures circonférentielles doivent être soumis à des essais aux rayons X ou aux ultrasons. Pour le soudage en spirale de l'acier transportant des liquides généraux inflammables, des essais aux rayons X ou aux ultrasons Yibai% s doivent être effectués. Pour le soudage en spirale des tuyaux en alliage utilisés pour le transport de l'eau, des eaux usées, du gaz, de la vapeur chauffée et d'autres liquides généraux, un contrôle par échantillonnage par radiographie ou par ultrasons (%) doit être effectué.Tubes soudés en spirale: les bandes d'acier Structural à faible teneur en carbone ou d'acier Structural à faible teneur en alliage sont laminées dans des billettes de tubes selon un certain angle de spirale (appelé angle de formage), puis soudées dans des joints de tubes. Il peut produire des tubes en acier de grand diamètre avec de l'acier à bande étroite. Les tubes soudés en spirale sont principalement utilisés dans les oléoducs et gazoducs, et leurs normes sont exprimées en diamètre extérieur * épaisseur de paroi. Les tubes soudés en spirale sont soudés sur un côté et sur deux côtés. Les Tuyaux soudés doivent être tels que les Essais hydrostatiques, la résistance à la traction et les essais de flexion à froid des soudures soient conformes aux prescriptions.Les tubes en alliage sont largement utilisés dans notre vie quotidienne, ce qui nous aide beaucoup.Anyang City,Système de passes de laminage direct. Le système de passes de laminage direct est un système de passes dans lequel les deux jambes ouvertes du passeur I sont situées sur le même côté de l'arbre à rouleaux et la taille est parallèle à l'arbre à rouleaux.Qu'il s'agisse d'acier de section ordinaire ou d'acier de section légère, la différence de moment d'inertie entre les deux manches principales de la section transversale est importante en raison de la taille relativement élevée et étroite de la section transversale. Par conséquent, il ne peut être utilisé directement que pour les éléments qui se plient dans le plan de la toile ou pour former des éléments de contrainte du réseau. Il ne s'applique pas aux éléments de compression axiale ou aux éléments ayant une flexion perpendiculaire au plan de la toile, ce qui limite son application.GB no I - beam height , Waist Thickness .