L'empire des NuevaPompe à tuyauterie verticale à un étage ISGCréer des fils industriels de haute qualité
temps de libération:2024-04-26 03:39:43

   S'il n'y a pas de capteur de fuite approprié, la pompe à boue submersible doit être entretenue régulièrement et les joints d'étanchéité remplacés.   Pompe à boue submersible précautions d'enlèvement avant d'enlever la presse à filtre, assurez - vous que le liquide de la pompe à boue submersible est complètement drainé. Si le rotor est enlevé, Égoutter l'huile lubrifiante du boîtier du roulement du rotor. Si l'huile nouvellement ajoutée est stockéeL'empire des Nueva,   Pas d'entretien nécessaire: la pompe submersible rouille et ne démarre pas si elle n'est pas utilisée après le démarrage. Ne pas immerger longtemps dans l’eau si elle n’est pas utilisée pendant de longues périodes. Mettre dans de l'eau propre et faire fonctionner pendant quelques minutes pour nettoyer la boue à l'intérieur et à l'extérieur de la pompe.   Si la pompe est vidée ou déborde, etc., et manipuler à tout moment.Yendi   L'eau haute pression s'écoule très rapidement dans l'espace occupé par la bulle d'origine, créant une force d'impact. La surface métallique de la pompe est fatiguée et endommagée par ces chocs. La cavitation est causée par la rupture des bulles et l'estampage des matériaux causés par la différence de température et de pression de l'air.   Lorsque la pompe à lisier fonctionne, la pompe doit être placée sur terre, le tuyau d'aspiration dans l'eau et la pompe doit être mise en marche. En raison des limites structurelles de la pompe à boue et de la pompe à boue submergée, le moteur tombera dans l'eau   Les travaux de fixation doivent être effectués de manière à éviter que le moteur ne tombe dans l'eau et ne soit directement mis au rebut.


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   Donc ça s'appelle: pompe à boue submersible.Fonctionnement de la pompe à vis le stator de la pompe à vis est habituellement en caoutchouc et le rotor est en acier inoxydable. Si le milieu de transport contient des particules de sable, il en résultera une double usure du stator et du rotor. En raison des exigences du procédé et des matériaux   Différentes exigences de procédé: le moteur de la pompe à lisier verticale est un moteur vertical ordinaire sans étanchéité. Le moteur de la pompe submersible à lisier est coaxial avec l'arbre de la pompe. Le moteur doit être étanche. Le moteur et le corps de la pompe peuvent pénétrer sous l'eau en même temps.Stratégie d'emballage,   Une fois qu'une certaine valeur est atteinte,L'empire des NuevaPompe submersible Qj, l'eau s'évapore également, ce qui est appelé la pression d'évaporation de l'eau à cette température.   Les pièces de soudage de la pompe submersible à lisier d'huile doivent être nivelées à l'aide d'un fichier et nettoyées à nouveau et séchées après que les pièces liées à l'alcool ont été nettoyées.   La pompe à boue à haut rendement présente trois caractéristiques: premièrement, son efficacité de fonctionnement est élevée et ses pertes sont faibles.


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   Ensuite, avant de recommencer vérifier que la roue roule correctement et que les boulons de retenue de l'ensemble de roulement sont serrés, puis démarrer la pompe.Professionnel pour le roi,   Ça va.   La pompe submersible WQ adopte une structure unique de turbine à palettes simples et doubles.   L'assemblage du rotor doit être conçu et exploité en fonction des conditions réelles.L'empire des Nueva,   Lorsqu'elle est utilisée,L'empire des NuevaPompe centrifuge verticale à plusieurs étages, la roue peut être entraînée pour tourner,L'empire des NuevaPompe à lisier., ce qui entraîne le débit de la roue.   Le moteur vertical ordinaire peut être utilisé sans étanchéité, tandis que l'arbre moteur et l'arbre de pompe de la pompe submersible à lisier de ciment sont coaxiaux, le moteur et la pompe peuvent être immergés dans le liquide en même temps; La pompe verticale à lisier est e   Attention à la direction de rotation dans la direction de la ligne. Ensuite, Desserrez l'écrou de retenue d'origine du boîtier de roulement de la pompe à lisier de la pompe submersible, serrez uniformément la vis de réglage du boîtier de roulement, puis déplacez l'ensemble Rotor vers le moteur. Ensuite, il est nécessaire de vérifier l'écart avec une jauge plus faible & Delta Lorsque delta; = A (, ~ mm

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