Élévateur en alliage d'aluminium à colonne de trois mâts: la structure principale est faite de profil en aluminium haute résistance de haute qualité, avec un poids de charge surdimensionné et une stabilité de travail, un dispositif de garde - corps de type élévateur intégré, une bonne résistance, une grande réduction de la hauteur de la machine entière lors du transport, un chargement et un déchargement faciles. La capacité de charge de l'avion est forte et convient aux opérations d'Ascension simultanées sur - personnes.Ascenseur d'alliage d'aluminium de poteau de quatre mâts: la machine entière est faite avec le profil en aluminium de haute résistance de haute qualité, utilisant la structure de poteau de quatre mâts, grande charge, bonne stabilité, opération flexible, grande zone de plate - forme, poussée commode, peut jouer la capacité élevée de levage dans L'espace minimal.Freiburg à busgau,Vérifiez si l'interrupteur de levage du tableau de distribution de l'ascenseur est mauvais.Ensuite, nous parlons de l'entretien et de l'entretien de l'équipement mécanique de l'ascenseur en alliage d'aluminium: les freins de chaque mécanisme doivent souvent être inspectés et ajustés pour le jeu des carreaux de frein et des roues de frein,Après heures de travail de l'ascenseur, des réparations mineures sont effectuées sur les systèmes mécaniques et électriques. Fabricant professionnel d'ascenseur en alliage d'aluminium sûr, respectueux de l'environnement et économique! Les produits sont exportés à l'étranger et sont très fiables.Élévateur en alliage d'aluminium à colonne de trois mâts: la structure principale est faite de profil en aluminium haute résistance de haute qualité, avec un poids de charge surdimensionné et une stabilité de travail, un dispositif de garde - corps de type élévateur intégré,Freiburg à busgauAscenseur en alliage d'aluminium de colonne de monorail,Freiburg à busgauAscenseur en alliage d'aluminium automoteur, une bonne résistance, une grande réduction de la hauteur de la machine entière lors du transport, un chargement et un déchargement faciles. La capacité de charge de l'avion est forte et convient aux opérations d'Ascension simultanées sur - personnes.Vérifiez souvent les connexions des ministères, si elles sont desserrées, elles doivent être serrées. Le boulon de connexion du corps doit vérifier l'étanchéité lorsque le corps est sous pression (peut utiliser le bras rotatif pour créer un état de pression), tous les axes légèrement connectés doivent avoir des goupilles fendues et doivent être suffisants. Articles spécialisés

Composants principaux de l'élévateur fixe hydraulique: section de Canal: est un cadre fermé ou en maille entouré d'un bâtiment ou d'une structure en acier léger, les deux côtés intérieurs sont montés rails en acier profilés: Section d'entraînement: est avec moteur d'entraînement hydraulique, pompe à huile soupape de sécurité, Un petit réservoir pour les composants hydrauliques tels que les soupapes de régulation de vitesse et les soupapes d'inversion: partie du cylindre: Oui plate - forme à toit droit du cylindre élévateur ou un ou plusieurs cylindres du porte - fourche élévateur supérieur Composition: partie du train de portes: Oui porte à plate - forme fermée ou maillée ou système de porte à palier composé de structure en acier, avec porte manuelle et porte automatique, plate - forme généralement ouverte sans porte: partie électrique: Oui y compris la puissance, le signal, Sécurité et éclairage et autres dispositifs Composition: partie de la plate - forme: est la plate - forme de structure en acier qui porte des charges lourdes, a fermé (c'est - à - dire, fourgon) ou ouvert, les deux côtés sont équipés de rouleaux de guidage ou de bottes de guidage, le fond de La plate - forme peut être couplé à un cylindre élévateur ou couplé à un ciseau élévateur cadre en acier fourchu: Nous devons souvent effectuer l'inspection l'entretien et l'entretien lorsque nous utilisons normalement un ascenseur en alliage d'aluminium, de sorte que non seulement la durée de vie de l'ascenseur en alliage d Plus capable de faire briller son travail avec plus de puissance! Par exemple, la partie de transmission doit avoir assez d'huile, les pièces d'usure doivent être fréquemment inspectées, réparées ou remplacées, les boulons de la machine, en particulier les pièces fréquemment secouées, telles que les supports de pivotement, les boulons de connexion de bras de levage doivent être vérifiés pour le desserrage, le cas échéant, le desserrage doit être même serré ou remplacé. Ci - dessous, nous examinons d'abord la réglementation sur le temps de réparation des ascenseurs en aluminium: l'entretien quotidien (effectué par quart de travail).Vérifiez si l'interrupteur de levage du tableau de distribution de l'ascenseur est mauvais.Sur la surface de frottement, il ne doit pas y avoir de saleté, en cas de saleté doit être lavé avec de l'essence ou des matières diluées.Objectifs,Après heures de travail de l'ascenseur, la mécanique, le système électrique est en cours de réparation.Introduction: un ascenseur en alliage d'aluminium est un équipement de transport fixe qui soulève des articles d'une certaine hauteur à une autre. En raison de son poids élevé de son volume élevé, la fonction principale est de transporter toutes sortes de marchandises entre les étages de travail; Actuellement il est sûr et lisse. Peut être utilisé comme produit de table élévatrice hydraulique spéciale pour le transport de marchandises entre les étages du bâtiment, l'ascenseur en alliage d'aluminium sur le marché est multi - utilisé pour le garage stéréoscopique et le levage de voiture de niveau de garage, la surcharge, la panne de courant, l'importation et l'exportation du comptoir utilisent une chaîne ou une barre transversale, un interrupteur de sécurité qui ferme le circuit électrique de la table élévatrice lorsque la porte est ouverte, etc. Il est extrêmement facile pour les opérateurs de fonctionner en mode multipoint, point de mouvement ou de sécurité pour chaque couche de travail.

Ensuite, nous parlons de l'entretien et de l'entretien de l'équipement mécanique de l'ascenseur en alliage d'aluminium: les freins de chaque mécanisme doivent souvent être inspectés et ajustés pour le jeu des carreaux de frein et des roues de frein,Faites attention à vérifier chaque câble d'acier pour le phénomène de fil cassé et de brin lâche. Si les dispositions en question sont dépassées, elles doivent être immédiatement remplacées par de nouvelles. L'entretien et la maintenance du câble d'acier doivent être strictement réglementés par gb - .Mais dans le processus d'utilisation pratique, la compétence professionnelle de l'opérateur ou non, le rôle joué est très critique. Fabricant de levage en alliage d'aluminium à long terme, vieille marque, prix avantageux, qualité garantie!Caractéristiques de performance de l'ascenseur en alliage d'aluminium: le système hydraulique des produits d'ascenseur en alliage d'aluminium est généralement équipé de dispositifs de protection de sécurité tels que l'antichute, la surcharge, l'importation et l'exportation du comptoir utilisent une chaîne ou une barre transversale, un garde - corps et une sonnerie d'avertissement de fonctionnement de la table élévatrice, un interrupteur de sécurité qui ferme le circuit électrique de la table élévatrice lorsque la porte est ouverte, etc. Il est extrêmement facile pour les opérateurs de fonctionner en mode multipoint,Freiburg à busgauTable élévatrice électrique en alliage d'aluminium, point de mouvement ou de sécurité pour chaque couche de travail.Freiburg à busgau,Caractéristiques de performance de l'ascenseur en alliage d'aluminium: le système hydraulique des produits d'ascenseur en alliage d'aluminium est généralement équipé de dispositifs de protection de sécurité tels que l'antichute, la surcharge, la panne de courant, l'importation et l'exportation du comptoir utilisent une chaîne ou une barre transversale, un garde - corps et une sonnerie d'avertissement de fonctionnement de la table élévatrice, un interrupteur de sécurité qui ferme le circuit électrique de la table élévatrice lorsque la porte est ouverte, etc. Il est extrêmement facile pour les opérateurs de fonctionner en mode multipoint, point de mouvement ou de sécurité pour chaque couche de travail.Vérifiez souvent les connexions des ministères, si elles sont desserrées elles doivent être serrées. Le boulon de connexion du corps doit vérifier l'étanchéité lorsque le corps est sous pression (peut utiliser le bras rotatif pour créer un état de pression), tous les axes légèrement connectés doivent avoir des goupilles fendues et doivent être suffisants. Articles spécialisésAprès heures de travail de l'ascenseur, la mécanique, le système électrique est en cours de réparation.