Le revêtement en zinc de l'acier de section C est uniforme, la surface est lisse, l'adhérence est forte, pas de cicatrice de zinc, pas de fuite de zinc, haute précision dimensionnelle. Toutes les surfaces sont recouvertes d'une couche de zinc, généralement de à G /? Longue durée de vie, résistant à la corrosion et durable. C'est une meilleure protection.Rarr; La bride est large et la rigidité transversale est grande. Forte résistance à la flexion.Bitone.,Bitone.Combien cote l'acier I de 18 CM,Manganèse: il peut augmenter la résistance de l'acier, affaiblir et éliminer l'effet négatif du soufre, et améliorer la trempabilité de l'acier. L'acier allié à haute teneur en manganèse (acier à haute teneur en manganèse) présente une bonne résistance à l'usure et d'autres propriétés physiques.CroûteLeib.,Les défauts peuvent être éliminés par meulage, mais l'épaisseur restante de la paroi doit se situer dans la plage standard admissible.Étant donné que toutes les parties du faisceau I sont disposées à angle droit, le faisceau I présente les avantages d'une forte résistance à la flexion, d'une construction simple, d'économies de coûts, d'un poids Structural léger, etc., et est largement utilisé dans toutes les directions. Les côtés intérieurs et extérieurs de la bride du faisceau I sont parallèles ou presque parallèles, et les extrémités de la bride sont perpendiculaires, de sorte qu'elles sont appelées poutres I à bride parallèle. L'épaisseur de la toile en acier I est inférieure à l'épaisseur de la toile en acier I ordinaire de la même hauteur de toile, et la largeur de la bride est supérieure à l'épaisseur de la toile en acier I ordinaire de la même hauteur de toile, de sorte qu'elle est également appelée acier I à large bord.Les tubes en alliage, c'est - à - dire de nombreux stades de production et de transformation, lors de l'utilisation, la qualité des brides et des coudes doit être garantie afin d'assurer l'effet réel de l'assemblage des tubes en alliage. Si les composants du tableau de bord doivent être assemblés sur des tuyaux, ils doivent être montés ensemble.Tout d'abord, l'épaisseur de la paroi de l'acier lisse de haute qualité est particulièrement épaisse. Parce que plus la paroi du produit est épaisse, plus l'économie et la praticabilité sont élevées. Plus l'épaisseur de la paroi est mince, plus les coûts et les possibilités de traitement sont importants et plus le coût des ressources est élevé. Deuxièmement la technologie de l'acier lisse détermine également ses limites. En général, la précision de l'acier lisse est faible, l'épaisseur de la paroi n'est pas uniforme, la luminosité à l'intérieur et à l'extérieur du tube est faible le coût de la longueur est élevé, l'apparence interne des piqûres, les points noirs ne sont pas faciles à enlever. De même, l'inspection et le formage nécessitent un traitement hors ligne. Il présente donc des avantages en termes de haute pression, de haute résistance et de matériaux de construction mécaniques. Au fur et à mesure que nous l'utilisons, nous le découvrons. En fait, les tubes en acier sans soudure sont entrés sur le marché ces dernières années. Avec l'augmentation de la demande du marché, les avantages des tubes en acier sans soudure ont également été stimulés. Mais il y a aussi beaucoup de faux et de produits contrefaits sur le marché. Soyez prudent lors de la sélection.Principales caractéristiques techniques des tubes en alliage:Méthodes de contrôle,L'acier I - beam est principalement divisé en acier I - beam ordinaire,Bitone.Combien cote 200 tubes souds par mtre, acier I - beam léger et acier I - beam à large bride. Selon le rapport de hauteur entre la bride et la toile, il est divisé en poutre I à bride large, poutre I à bride moyenne et poutre I à bride étroite. Les deux premières spécifications sont - , c'est - à - dire que la hauteur correspondante est -. À la même hauteur, les poutres I légères ont des brides étroites, des toiles minces et un poids léger. Les poutres I à larges brides, également appelées poutres en forme de H, sont caractérisées par deux jambes parallèles sans inclinaison à l'intérieur. Il s'agit d'un acier de section économique, laminé sur un laminoir universel à quatre rouleaux, également connu sous le nom de & amp; Les citations; I - beam Steel for General Purpose; Références. L'acier I ordinaire et l'acier I léger sont devenus la norme nationale.Y compris l'acier I ordinaire laminé à chaud, l'acier I léger et l'acier I à larges jambes parallèles (section H). La largeur de la taille de l'acier I ordinaire laminé à chaud en Chine est de ~ mm,Bitone.12cr2mowvtib tube en alliage, qui est représenté par No. ~ no., et l'angle d'inclinaison de la paroi latérale intérieure de la jambe est de : le système de passes de l'acier I laminé comprend le système de passes de laminage direct, Le système de passes de laminage croisé et le système de passes mixtes. En outre, des méthodes spéciales de laminage peuvent être utilisées pour les poutres I.Méthode d'obtention des caractéristiques de contrainte de compression de surface des tubes en alliage

Purifier l'environnement, aussi purifier l'environnement. Le transport du gaz naturel peut répondre aux exigences du transport à longue distance, prévenir l'exploitation et l'entretien réels, répondre aux exigences d'isolation thermique et d'étanchéité au froid, réduire l'équipement de chauffage, l'installation unique et pratique et raccourcir la période de construction du projet. Dans l'ensemble il est plus facile à utiliser. Il peut également être utilisé pour le chauffage des sols et le transport des sources thermales.Variété complète,Purifier l'environnement, aussi purifier l'environnement. Le transport du gaz naturel peut répondre aux exigences du transport à longue distance prévenir l'exploitation et l'entretien réels, l'installation unique et pratique et raccourcir la période de construction du projet. Dans l'ensemble, il est plus facile à utiliser. Il peut également être utilisé pour le chauffage des sols et le transport des sources thermales.Tubes sans soudure fabriqués à partir de tubes sans soudureLargement utilisé dans divers domaines de la construction économique nationale, tels que la construction, les ponts, les centrales électriques, les plates - formes de forage pétrolier, les véhicules, les autoroutes, les métros, les usines de structure en acier les grands entrepôts, etc.Bitone., résistant à la chaleur, à basse température et à la corrosion. Il n'y a pas d'alliage d'aluminium dans les tubes en acier sans soudure sans carbone, et il y a beaucoup d'alliage d'aluminium. Les tubes en alliage d'aluminium sont utilisés dans le four de chauffage de l'ingénierie électrique de l'usine chimique aérospatiale de pétrole brut. Parce que les propriétés physiques des tubes en alliage sont faciles à modifier et à ajuster.Conception des trousLe modèle utilitaire présente les avantages d'une faible Force axiale du rouleau