Tuyauterie de surface chauffante de la chaudière HP, économiseur, surchauffeur, réchauffeur, tuyauterie pétrochimique, etc. (la pression de travail est généralement supérieure à mpa et la température de travail est entre  ~ )L'acier I - beam est principalement divisé en acier I - beam ordinaire, acier I - beam léger et acier I - beam à large bride. Selon le rapport de hauteur entre la bride et la toile, il est divisé en poutre I à bride large, poutre I à bride moyenne et poutre I à bride étroite. Les deux premières spécifications sont - , c'est - à - dire que la hauteur correspondante est -. À la même hauteur, des toiles minces et un poids léger. Les poutres I à larges brides, également appelées poutres en forme de H, sont caractérisées par deux jambes parallèles sans inclinaison à l'intérieur. Il s'agit d'un acier de section économique, laminé sur un laminoir universel à quatre rouleaux, également connu sous le nom de & amp; Les citations; I - beam Steel for General Purpose; Références. L'acier I ordinaire et l'acier I léger sont devenus la norme nationale.Livno,C'est la tendance au développement de l'industrie des barres d'armature de prendre la route du réseau de soudage des barres d'armature dans la construction des barres d'armature.Fixer avec des brides et des coudes pour s'assurer que la matière première est bien fixée. Par conséquent, lors de l'utilisation, la qualité des brides et des coudes doit être garantie afin d'assurer l'effet réel de l'assemblage des tubes en alliage. Si les composants du tableau de bord doivent être assemblés sur des tuyaux, ils doivent être montés ensemble.Rouen,Section HT galvanisation intermédiaire et tardive.Du point de vue de la forme, le module de section, il présente des performances supérieures en termes de moment de flexion, de charge sous pression et de charge excentrique. Par rapport à l'acier I ordinaire, la capacité portante peut être grandement améliorée et le métal peut être économisé de % ~ %.

Y compris l'acier I ordinaire laminé à chaud, l'acier I léger et l'acier I à larges jambes parallèles (section H). La largeur de la taille de l'acier I ordinaire laminé à chaud en Chine est de ~ mm, et l'angle d'inclinaison de la paroi latérale intérieure de la jambe est de : le système de passes de l'acier I laminé comprend le système de passes de laminage direct, Le système de passes de laminage croisé et le système de passes mixtes. En outre, des méthodes spéciales de laminage peuvent être utilisées pour les poutres I.Toutes les spécifications et tous les modèles de tuyauterie sont complets.L'acier I - beam est une sorte de profilé économique à haut rendement avec une répartition plus optimale de la section transversale et un rapport résistance - poids plus raisonnable. Il est nommé parce qu & apos; il est partiellement associé à la lettre anglaise & amp; Les citations; H & amp; Références.Département du marketing,LivnoCombien cote un tuyau galvanis de 1,5 pouce?,On se demande souvent si la forme de l'acier I est similaire à celle de l'acier I. Quelle est la différence entre eux? Beaucoup de gens peuvent & # ; Je ne peux pas l'expliquer en détail. Voici une réponse détaillée: beaucoup de gens pensent que I - beam est un nom domestique et H - beam est un nom étranger. En fait, cette idée est fausse. La forme de l'acier H est différente de celle de l'acier I!Option : tubes en alliage de chrome martensitique et tubes en alliage de chrome contenant plus de % de chrome, sans acier à haute teneur en carbone et tubes en alliage de chrome. La solution aqueuse contient % de cyanure de sodium % ~ % (rapport de volume),LivnoCombien cote 10 cm?, la température de la solution est de ~ , le temps de dissolution est de min.Le principe de fonctionnement de la machine de finition de l'acier plat dans le processus de production de l'acier I - beam est d'utiliser deux ensembles de roues horizontales pour effectuer le pré - nivellement et le nivellement final de l'acier plat froid le long de la direction de l'épaisseur. La direction de la largeur d'extrusion d'une paire de roues d'usinage de finition disposées relativement est utilisée pour faire la compression de la largeur atteindre le paramètre désiré et la quantité de compression est réglable. Redressez la largeur avec roues de redressement décalées.

Largement utilisé dans divers domaines de la construction économique nationale, les ponts les centrales électriques, les plates - formes de forage pétrolier, les véhicules, les autoroutes, les métros, les usines de structure en acier,LivnoTubes souds de plus de 159 m, les grands entrepôts, etc.Processus d'application,L'acier I, également appelé poutre d'acier, est une longue bande d'acier avec section I. L'acier I - beam est divisé en acier I - beam ordinaire et en acier I - beam léger. Il s'agit d'une section en acier de forme I.Décapage des tubes en acier inoxydable. Lors de l'enlèvement de la graisse de la protection contre la rouille, du soudage par points, de la couche d'oxyde, du fer libre et d'autres saletés, la surface doit être traitée avec de l'argent pour ralentir uniformément la surface décapée empêcher la corrosion des métaux et la fragilisation par l'hydrogène et limiter la production de brouillard.Introduction à la classificationLivno,Le soudage de réparation des tuyaux en alliage, le soudage à l'extrémité morte des bandes d'acier et les soudures circonférentielles doivent être soumis à des essais aux rayons X ou aux ultrasons. Pour le soudage en spirale de l'acier transportant des liquides généraux inflammables, des essais aux rayons X ou aux ultrasons Yibai% s doivent être effectués. Pour le soudage en spirale des tuyaux en alliage utilisés pour le transport de l'eau, des eaux usées, du gaz, de la vapeur chauffée et d'autres liquides généraux, un contrôle par échantillonnage par radiographie ou par ultrasons (%) doit être effectué.Solution de déshydrogénation: les tubes en alliage doivent être déshydrogénés après passivation afin d'éviter la fragilisation alcaline.La petite longueur du soudage de réparation est de mm; La matière première ne doit pas dépasser mm après le polissage des bords de soudure.